Mofa-Vergaser ausbauen
Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Demontage
Deine Perle sieht nicht nur gut aus, sie verfügt auch über eine vergleichsweise einfache Technik. Ein entscheidender Pluspunkt, denn auch Montage-Arbeiten, die kompliziert klingen, lassen sich in den meisten Fällen ohne Probleme in Eigenregie erledigen. Das gilt auch für den Ausbau des Mofavergasers an deinem Töffli. Wir erklären dir, wie du bei dieser Aufgabe am besten vorgehst und welche Werkzeuge du dafür benötigst.
Mut zum Selbermachen!
Zählst du dich nicht zu den erfahrensten Schraubern und sorgst dich, dass du beim Ausbauen und Schrauben eventuell Schaden an deinem treuen Töffli anrichten könntest? Nur Mut! Die solide und vergleichsweise einfache Technik verzeiht manchen Fehler. Angst vor einer "Verschlimmbesserung" brauchst du nicht zu haben. Zwar erfordert das Schrauben als Anfänger etwas Zeit, Mühe und Sorgfalt, ist jedoch reizvoll und macht jede Menge Spass. Das tolle Gefühl nach einer gelungenen Reparatur ist mit Geld nicht aufzuwiegen!
Warum gehört das Ausbauen des Mofa-Vergasers zum Schrauber-1x1?
Zu den Arbeiten, um die kein Töfflibuebe und kein Töfflimeitli herumkommt, gehört die Vergaserreinigung. Beispielsweise können verdreckte Vergaserdüsen dafür verantwortlich sein, dass dein Mofa beim Starten herumzickt oder der Motor stottert. Kommt aus dem Töffli-Auspuff schwarzer Rauch, bringt deine Perle nicht die gewohnte Leistung oder finden sich auf der Zündkerze schwarze Ablagerungen, stimmt das Gemisch vermutlich nicht. Bei solchen oder ähnlichen Problemen kommst du in der Regel nicht um das Ausbauen des Vergasers herum. Möchtest du deinen Hobel tunen, um in Zukunft etwas schneller unterwegs zu sein, musst du diese Arbeit ebenfalls sicher beherrschen. Auch wenn es je nach Vergaser-Typ bei der Demontage Unterschiede gibt, sind die grundlegenden Handgriffe ähnlich. Unsere Anleitung beschreibt die Vorgehensweise beim Ausbauen deines Mofavergasers recht allgemein, sodass du unabhängig von Fabrikat und Typ weisst, wie du idealerweise vorgehen musst.
Benzinschlauch, Schwimmerkammer, Schieber und Düsen: Vergaserfunktion & Komponenten in der Übersicht
Bevor es ans Ausbauen geht und du zum Werkzeug greifst, solltest du den Vergaseraufbau kennen und wissen, welche Aufgabe Schwimmerkammer, Benzinschlauch, Düsen und andere Komponenten haben. Natürlich ist dir bekannt, dass dein 2-Takt-Motor ein zündfähiges Gemisch aus Kraftstoff und Luft benötigt. Dieses Aerosol wird von dem Vergaser deines Mofas bereitgestellt und in den Brennraum des Motors geleitet. Damit der Motor gut startet, müssen die Anteile von Benzin-Öl-Gemisch und Luft (genauer, die zugeführte Menge des Sauerstoffs aus der Luft) stimmen. Darum findest du bei jedem der verschiedenen Vergasermodelle Schieber oder Drosselklappen, mit denen die Luftzufuhr gesteuert werden kann. Der Kraftstoff wird über den Benzinschlauch eingeleitet, der leicht zu erkennen ist. Wichtig ist ebenfalls die Schwimmerkammer. In Kombination mit dem Schwimmernadelventil sorgt sie dafür, dass die Kraftstoffzufuhr beim Erreichen eines bestimmten Niveaus begrenzt und ein Überlaufen verhindert wird. Haupt- und Nebendüse solltest du ebenfalls erkennen, weil sie bei der Abstimmung eine wesentliche Rolle spielen. Damit beim Fahren in den verschiedenen Lastenbereichen alles optimal läuft, müssen die Düsenöffnungen die richtigen Abmessungen haben und dürfen nicht verschmutzt sein.
Mofa-Vergaser ausbauen: Schritt für Schritt erklärt
Die gute Nachricht vorweg: Für das Ausbauen deines Vergasers musst du kein kostspieliges Spezialwerkzeug anschaffen. Es reicht ein Set Schraubendreher und eine Zange sowie Standard-Tools, die mit Sicherheit zu deiner Werkzeug-Grundausstattung gehören.
1. Schritt: Abdeckungen entfernen
Bei vielen Mofa-Modellen ist das Ausbauen des Vergasers nicht ohne weiteres möglich, weil diese kritische Baugruppe von anderen Fahrzeugteilen verdeckt wird. Schicke Abdeckungen, Trittbretter, Luftfilter und andere, beim Ausbau störende Teile abzunehmen ist etwas lästig, weil es Zeit kostet. Vermeiden lässt es sich bei vielen Fahrzeugtypen leider nicht. Um diese Komponenten nach dem Ausbau wieder richtig anschrauben zu können, hat es sich bewährt, während der Demontage Fotos mit deinem Handy zu machen. Achte auch darauf, dass du alle gelösten Schrauben und Verbindungselemente zuordnen kannst und sorgfältig aufbewahrst.
2. Schritt: Benzinschlauch entfernen
Hast du den Töfflivergaser endlich freigelegt, musst du zunächst den Schlauch für die Benzinzufuhr abnehmen. Vermeide es, am Schlauch zu ziehen oder mit Werkzeug zu hantieren, sondern schiebe ihn vorsichtig herunter, um ihn nicht zu beschädigen. Bist du zu grob, ziehst du den Benzinschlauch in die Länge und im Laufe der Zeit könnte das Material porös werden. Achte beim Entfernen des Schlauches unbedingt darauf, dass eine Auffangwanne bereitsteht. Denn bei der Demontage können Kraftstoffreste austreten.
3. Gaszufuhr abnehmen
Danach musst du herausfinden, wie du Gasschieber und Zug lösen kannst. Bei den meisten Bing-Vergasern, mit denen viele Mofas mit Sachs-Motor ausgestattet sind, ist dieses Teil beispielsweise mit zwei Schrauben am Vergaser befestigt. Diese sind mit dem Schraubendreher leicht zu lösen und das Teil kann abgenommen werden. Bei Fabrikaten anderer Hersteller ist die Befestigung oft ähnlich, sie zu öffnen ist selbsterklärend. Grundsätzlich solltest du aber mit Ruhe und Sorgfalt arbeiten und gerade beim Aufschrauben immer behutsam vorgehen.
4. Abnehmen des Ansaugstutzens
Hast du alle Zugänge entfernt, kommt der entscheidende Schritt. Löse die Schrauben, mit denen das Vergasergehäuse am Ansaugstutzen des Motors befestigt ist. Beim nun folgenden Ausbau des Mofa-Vergasers ist etwas Fingerspitzengefühl gefragt! Mit leicht ruckelnden Bewegungen wird das Teil vom Ansaugstutzen gelöst, bis du es abnehmen kannst. Verschliesse dabei den Ansaugstutzen mit einem sauberen Tuch, damit kein Schmutz hineingelangen kann. Hast du alles gereinigt oder die Düsen gewechselt, gehst du beim Zusammenbau genau in umgekehrter Reihenfolge vor.
Mofa-Vergaser ausbauen - mit etwas Fingerspitzengefühl gelingt es
Selbst für unerfahrene Töffli-Schrauber muss der Ausbau des Mofa-Vergasers sowie die Reinigung oder Abstimmung kein Buch mit sieben Siegeln bleiben. Bei deinen ersten Versuchen solltest du beim Ausbauen allerdings etwas Zeit einplanen und dir jeden einzelnen Schritt genau überlegen, um dir unnötige Arbeit zu ersparen. Sitzt alles wieder am rechten Platz und startet dein Mofa wieder einwandfrei, darfst du dir selbst auf die Schulter klopfen und zu Recht stolz auf deine Leistung sein.
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